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G430 SFTドライバーの特徴
PING G430 SFTドライバーは、「Straight Flight Technology（ストレート・フライト・テクノロジー）」という名の通り、スライスに悩むゴルファーのために開発されました。
SFTシリーズでは初めて搭載された弾道調整機能により、「ドロー」と「ドロープラス」の2段階で、つかまり具合を好みに合わせて調整できるのでより幅広いゴルファーが扱えるようになっています。
ドローバイアス設計で「MAXより最大20ヤードつかまる」
ヘッドのヒール寄りにウェイトを配置することで重心をヒール側に寄せ、つかまりを良くしています。スタンダードモデルのG430 MAXよりも最大20ヤード程、スライスを矯正する効果を期待できます。
SFTシリーズ初搭載の「弾道調整機能」
SFTシリーズ初搭載となる調整機能により、「ドロー」と「ドロープラス」の2段階でつかまり具合を調整できます。G430MAXと比べて「ドロー」では13ヤード、「ドロープラス」では20ヤードつかまる設計です。
SFTでは過去最大の「高慣性モーメント」
高比重ウェイトを採用したことでG430 SFTまでのモデルで、過去最大の慣性モーメントを実現しています。つかまりの良さに加えて、ミスショット時の曲がりづらさも追及しています。
G430 ドライバー シリーズの人気モデル
G430 MAX ドライバー
シリーズ中もっともバランスの取れた460ccヘッドで、高い直進性と安定感を実現。幅広いレベルのゴルファーにマッチし、ミスヒットにも強い。安心感のある構えやすさと飛距離性能を兼ね備えた万能モデルです。
G430 LST ドライバー
低スピン設計と高初速フェースにより、飛距離性能を最大限に引き出すアスリート向けモデル。445ccのコンパクトヘッドとタングステンウェイトの最適配置により、風に強く、意図した弾道で狙えます。
G430 MAX 10K ドライバー
ピン史上初めて上下左右の慣性モーメント10000超えを実現。慣性モーメントだけでなくフェースがさらに薄くなっていて初速性能も向上している。直進性と飛距離性能に優れたモデルです。
G430 MAX HL ドライバー
HLシリーズはヘッド、シャフト、グリップ全てを軽量化してヘッドスピード向上を狙えるモデルです。軽量化されていても高い慣性モーメントを維持していて打点ブレのミスに強くなっています。
G430 SFT HL ドライバー
軽量タイプのHLシリーズの中でもつかまりを重視しているモデルです。G430シリーズで最も軽量化されていて、体力に自信の無いゴルファーでも飛距離を出しやすいモデルです。