ピン ユーティリティ

G440 HL

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G440 HL ユーティリティの特徴

G440 HL ハイブリッドは、衝撃の飛び重心設計をコンセプトに開発されたG440を軽量化して高弾道を楽に打てるように設計されたモデルです。
ヘッド、シャフト、グリップの全体を軽量化することでヘッドスピードがアップし、パワーに自信のないゴルファーでもしっかりと球を上げることが可能です。
G440のスタンドードモデル同様、クラウン部分のカーボン面積を広げた「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を採用することで大幅な余剰重量を生み出しています。この余剰重量を最適な配置にする事で理想の重心を実現し、エネルギーロスを抑えて高初速を生み出します。
また、フェースがソールやクラウン部分まで拡大する「フェース・ラップ・テクノロジー」により、ミスショットに対する優れた寛容性も備えています。上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する機能と相まって、高い直進性と再現性をもたらしてくれる飛距離と安定性を両立させた頼れる軽量モデルです。

軽量設計によるヘッドスピードの向上

ヘッド、シャフト、グリップの全体を軽量化しているため、パワーに自信のないゴルファーでもスムーズに振り抜けてヘッドスピードがアップします。

飛び重心による高初速・高弾道

拡大された「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」による徹底した低重心化と「フェース・ラップ・テクノロジー」の相乗効果で、エネルギーロスを抑えた大きな飛びと高弾道を生み出します。

飛距離を安定させる「スピンシステンシー・テクノロジー」

上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減するスピンシステンシー・テクノロジーによって、オフセンターショット時の飛距離のバラツキを抑えて、狙い通りの距離を打ちやすくなっています。

Gシリーズ ユーティリティの人気モデル

G440

衝撃の飛び重心設計をコンセプトにした安定感抜群のユーティリティです。クラウンのカーボン部分を広げたことによる余剰重量を最適な配置にすることで理想の重心に近づけ、フェースを拡大するフェース・ラップ・テクノロジーで前作からミスショットに対する寛容性を高めつつ飛距離性能も向上させています。

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G430

飛距離、高さ、方向性のすべてを高次元で兼ね備えた、ミスに強く安定感抜群のユーティリティです。クラウン部分にカーボンを採用したカーボンフライ・ラップ・テクノロジーによる低重心化と、フェースが拡大したフェースラップ・テクノロジーにより、ミスへの寛容性を高めつつ、理想の高さでブレずにグリーンを狙えます。

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G430 HL

ヘッド、シャフト、グリップのすべてを軽量化して、楽に高い球が打てるように設計された安定感抜群のユーティリティです。クラウン部分にカーボンを採用したカーボンフライ・ラップ・テクノロジーによる低重心化と、フェースが拡大したフェースラップ・テクノロジーにより、ミスへの寛容性を高めつつ、理想の高弾道をより楽に打つことが出来ます。

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G425

ブレない深低重心設計により抜群の直進性と安定性を誇るユーティリティです。極薄のフェースと究極の重量配分により、ミスヒットに強く、高弾道でグリーンを狙えます。また、前作を上回る最大初速も大幅に向上。ロフト・ライ角の調整機能も搭載し、プレイヤーのスイングに合わせた最適な弾道設定が可能な頼れる一本です。

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G425 CROSSOVER

アイアンのような操作性の良さとハイブリッドのような寛容性を高次元で両立させたアイアン型ユーティリティです。極薄で高強度のマレージングC300フェースとPING独自の中空構造の組み合わせにより、最大のキャリーと強弾道を生み出します。さらに、究極の重量周辺配分設計と新サウンドリブの搭載により、ミスヒットへの強さと心地良い打感を兼ね備えた精悍なモデルです。

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G410

Gシリーズで初めて弾道調整機能(ロフト・ライ角調整)を搭載し、狙い通りの弾道を作りやすい万能なユーティリティです。高強度のマレージングC300フェースによる高い初速性能に加え、深低重心設計とフラットソールにより、ミスヒットに強く、芝に潜らずよく拾ってくれる優れた寛容性と直進性を備えています。

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G410 CROSSOVER

アイアンのようなシャープな形状と構えやすさを持ちながら、ミスに強く高い直進性を発揮するアイアン型ユーティリティです。極薄の高強度マレージングC300フェースと中空構造の組み合わせにより最大の初速と高弾道を生み出し、トゥ側に搭載された高比重タングステンウェイトによってオフセンターヒット時のブレを大きく軽減します。

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G400

「名器」として高い人気を誇る安定感抜群のユーティリティです。フェース素材に高強度のマレージングC300を採用し、前作からたわみ量を約35%アップさせることで初速と飛距離性能を向上させています。さらに、ソール後方に配置した高比重ウェイトと深低重心設計により慣性モーメントが向上し、ミスヒットに強く、高弾道で優れた直進性を備えています。

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G400 CROSSOVER

前作から大幅な薄肉化を実現したマレージングC300フェースにより、初速アップと高い飛距離性能を誇るアイアン型ユーティリティです。ヘッド内部の余剰重量をソール後方とトゥ側に分散配置することで慣性モーメントが向上し、ミスヒットに対する寛容性と直進性が大幅にアップ。シャープな見た目でありながら、アイアン感覚で楽に高弾道で狙える優れたモデルです。

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