適正スピンで飛ばす！いまどきのアスリートドライバー
キャロウェイ GBB EPIC SUB ZERO
フックに強い、フェード系モデル
兄弟モデルのEPIC STARに比べると、ヘッドが返りづらくて構えてもオープンになっています。内部構造で初速が早く、HS44～46くらいのゴルファーが飛ばせるクラブです。
キャロウェイ XR 16
オープンフェースでもヘッドが返る
フェース角は-4度ととてもオープンですが、重心角が大きくてスイングすると返りやすい作りです。ヘッド重量は軽めでシャフトしなりも大きめなので、少し緩いスペックが欲しい人に。
タイトリスト 917Ｄ2
アベレージモデル並みのミスの強さ
投影面積が大きめで、一見するとアベレージモデル並みに上下左右と打点のミスに強いクラブです。スピン量は少なめでフックしづらいので、安定性を求めるアスリートから高い支持を得ています。
ダンロップ SRIXON Z765
スピンも打ち出し角も低いライナー弾道
アスリートブランドであるスリクソンですが、その中でもパワーな必要なクラブです。HS46あってもロフト9.5度じゃ上がりきらず、10.5度推奨なほどのトップクラスのライナー弾道です。
テーラーメイド M1 460
460ccでも素晴らしく低重心
基本性能は重心角もフェース角も小さくフッカーに相性のいいモデルです。重心高さはサイズにしては素晴らしく低く、HS46以上の人によく合う、ロースピンモデルになっています。
テーラーメイド M2 2017
ハードルが低くてとっつきやすい
重心位置が深くて打ちだしは高め、その上で慣性モーメントが大きいドライバーです。スピン量は少なく、パワーはあるけど打点が・・・というプレイヤーにもとっつきやすくなっています。
ピン G400
ピンらしく深・低重心で球が上がる
深い重心で打点のミスに非常に強い、ピンらしいモデルです。打ち出し角も高めで、幅広いゴルファーに合う分、HS46以上の方はカスタムシャフトやロフトの立ったものがオススメです。
プロギア RS 2017
ディープなので低スピンが打ちやすい
ヘッドがとても返りやすく、直進的な珠よりもドローが打ちやすいクラブです。9.5度でも打ち出しは高めですが、ディープヘッドなだけに低スピンを打ちやすいモデルです。
ブリヂストン TOUR B XD-5
BSとしてはシャローなヘッド
ブリヂストンのアスリートモデルとしてはシャローな設計のクラブです。そのお陰か打点のバラつきに非常に強く、スピン・初速・飛距離が非常に落ちづらいという特性を持っています。
ホンマゴルフ TOUR WORLD TW737 455
ヘッドは大きめでも骨太なモデル
455ccと大きめサイズながらも基本的にはフェード系のロースピンモデルです。直進性も高く、ミスが影響しづらいクラブですが球筋はハードで、最低HS44～が必要と思われます。
