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No.1

ピン

G430 MAX

33,880 ～ 76,880

No.2

テーラーメイド

SIM2 MAX

22,898 ～ 42,880

No.3

キャロウェイ

ROGUE ST MAX

20,700 ～ 44,880

No.4

テーラーメイド

STEALTH

16,880 ～ 54,000

No.5

テーラーメイド

Qi10

36,880 ～ 66,880

No.6

テーラーメイド

Qi10 MAX

35,900 ～ 90,880

No.7

テーラーメイド

SIM MAX

13,900 ～ 28,880

No.8

テーラーメイド

STEALTH2

22,880 ～ 90,880

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XXIO 12 ネイビー

19,700 ～ 50,890

No.10

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SIM GLOIRE

12,900 ～ 30,890

No.1

ピン

G430 MAX

28,880 ～ 57,000

No.2

テーラーメイド

STEALTH

15,880 ～ 36,000

No.3

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G425 MAX

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No.5

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G410

14,880 ～ 35,890

No.6

ダンロップ

XXIO 12 ネイビー

17,700 ～ 39,900

No.7

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7,500 ～ 28,389

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ROGUE ST MAX

15,898 ～ 49,500

No.9

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M4

7,880 ～ 16,880

No.10

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STEALTH2

16,700 ～ 53,900

No.1

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G430

27,200 ～ 46,880

No.2

ピン

G425

15,880 ～ 36,880

No.3

テーラーメイド

SIM2 MAX

10,890 ～ 26,400

No.4

テーラーメイド

SIM MAX

10,880 ～ 25,880

No.5

テーラーメイド

STEALTH2

17,800 ～ 40,880

No.6

テーラーメイド

STEALTH

14,700 ～ 37,880

No.7

ダンロップ

SRIXON ZX Mk2 HYBRID

13,500 ～ 24,900

No.8

キャロウェイ

APEX 2021

10,880 ～ 22,440

No.9

ピン

G410

15,980 ～ 30,880

No.10

テーラーメイド

M6

7,890 ～ 19,880

No.1

ダンロップ

SRIXON ZX5 Mk2

58,880 ～ 150,880

No.2

テーラーメイド

STEALTH

45,880 ～ 111,936

No.3

ダンロップ

SRIXON ZXi5

97,700 ～ 191,400

No.4

ダンロップ

XXIO 10 ネイビー

24,880 ～ 60,890

No.5

ピン

i525

52,600 ～ 160,890

No.6

ダンロップ

SRIXON ZX5

60,880 ～ 115,880

No.7

ダンロップ

XXIO 9

20,880 ～ 53,880

No.8

テーラーメイド

SIM2 MAX

29,980 ～ 80,880

No.9

ダンロップ

XXIO ELEVEN ネイビー

33,880 ～ 93,880

No.10

ブリヂストン

TOUR B 201CB

42,880 ～ 75,890

No.1

タイトリスト

VOKEY SM9 ツアークローム

8,880 ～ 22,880

No.2

キャロウェイ

JAWS RAW クロム

6,900 ～ 19,880

No.3

タイトリスト

ボーケイ SM8 ツアークローム

6,390 ～ 19,990

No.4

クリーブランド

RTX 6 ZIPCORE ツアーサテン

7,850 ～ 17,880

No.5

クリーブランド

RTX ZIPCORE ツアーサテン

4,880 ～ 13,880

No.6

タイトリスト

ボーケイ SM7 ツアークローム

3,900 ～ 12,989

No.7

テーラーメイド

MILLED GRIND 3 クローム

5,850 ～ 17,880

No.8

キャスコ

Dolphin Wedge DW-120G

4,880 ～ 24,200

No.9

キャロウェイ

JAWS 2019 クロム

3,880 ～ 15,400

No.10

ブリヂストン

BRM2 HF

10,900 ～ 25,650

No.1

ピン

VAULT 2.0 PIPER C Stealth

13,880 ～ 29,700

No.2

テーラーメイド

TP COLLECTION HYDRO BLAST JUNO TB1

12,880 ～ 35,400

No.3

ピン

SIGMA 2 ANSER Platinum

10,800 ～ 30,700

No.4

オデッセイ

ホワイトホット#5

5,880 ～ 10,880

No.5

タイトリスト

SC SUPER SELECT NEWPORT 2

49,880 ～ 66,000

No.6

オデッセイ

Ai-ONE Square 2 Square JAILBIRD ZT

36,880 ～ 40,880

No.7

テーラーメイド

TP COLLECTION HYDRO BLAST BANDON TM2

15,880 ～ 24,880

No.8

タイトリスト

SC Special SELECT NEWPORT 2

30,880 ～ 59,990

No.9

テーラーメイド

Spider GT BLACK TM2

17,400 ～ 36,880

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Spider GT BLACK TM1

14,880 ～ 30,880

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REVIEW最近投稿されたクラブ評価

ドライバー

フェアウェイウッド

ユーティリティ

アイアンセット

ウェッジ

パター

キャロウェイ

キャロウェイ　EPIC FLASH　１Ｗ　Speeder EVOLUTION f

エピックフラッシュスタードライバーを使用していたがマーベリックの方がミート率が上がると言う事でチェンジしかし構えた時のソールの座りが開いて見えてしまうのがどうしても気になってエピックフラッシュ限定品に再度変更、今は何のフェアウエイトキープ率も上がって大満足です。

ブリヂストン

ブリヂストン　B1　１Ｗ　ツアーAD UB-5

俗に言う１Kドライバーを使用も、ヘッドが「中々来ない」印象があり、以前使用していたB1に戻ってみました。あくまでのイメージの問題ですが、空気抵抗の感じ方含めてヘッドが「思った通りに来る」印象で打てるので、良い感じです。

コブラ

コブラ　DARKSPEED X　１Ｗ　ツアーAD VF-5

厚木店のスタッフ2０歳代男性です。ドライバーのHSは43で、持ち球はドローです。フレックスS、ロフト10.5度を試してみました。 ■全体的な感想、イメージ競技者や上級者にも満足できるバランスの取れたクラブです。特に、飛距離とコントロールの両立を意識した設計が特徴です。 ■飛距離特に、初速が速く、ボールがスムーズに飛び出します。 ■方向性・コントロール性シャフトの硬さや重量感が程よく、安定したショットが可能です。軽すぎず重すぎず、方向性も高い精度で打ち分けることができます。 ■構えやすさ・見た目・デザインについて打つ際に違和感を感じることなくスムーズに構えることができます。　　　　　　　　　　　　　　 ■打感・打音など打った瞬間の感触が心地よく、ボールがしっかりとクラブフェースに乗る感覚があり、非常に安定しています。 ■スピン・弾の強さ・弾道高さ弾道は高く、飛距離と安定性を兼ね備えた弾道を実現しています。

テーラーメイド

テーラーメイド　SIM GLOIRE　１Ｗ　VENTUS BLUE 6

ほとんど新品に近い状態でした。練習場での使用感は振りやすく打感良く飛距離も良いので早速コースで使ってみることにしています。

テーラーメイド

テーラーメイド　SIM2 MAX　１Ｗ　ツアーAD HD-5

打感よくさらにゴルフが楽しくなるクラブです。

テーラーメイド

テーラーメイド　STEALTH2　１Ｗ　ATTAS KING 6

ステルス2のFWでツアーADのCQ6がとても打ちやすく、結果も良かったので、ドライバーもと買ってみました。しかも非常にお得なお値段だったので。まだコースで結果が出てませんが、練習します。

キャロウェイ

キャロウェイ　ELYTE ◆◆◆　１Ｗ　24 VENTUS BLACK 6

グローボ蘇我店のスタッフです。ドライバーのHSは40です。フレックスS、ロフト10.5度を試してみました。 ■全体的な感想、イメージ今までのトリプルダイヤの中でも高級感があって気に入りました。 ■飛距離当たり前ですが、ちゃんと当たればかなり飛びます。ボール初速も前作より出ていた。 ■方向性・コントロール性コントロール性能は優しいクラブに比べると少し劣る。 ■構えやすさ・見た目・デザインについて構えた感じは前作とほぼ同様でした。 ■打感・打音など少しこもった打球音が心地よかった。 ■スピン・弾の強さ・弾道高さ強い弾が出るので打ち出しの高さが欲しい。

プロギア

プロギア　RS D JUST　１Ｗ　Diamana for PRGR SILVE

成田美郷台店のスタッフ　20代の男性です。フレックスS、ロフト10.5度を試してみました。 ■全体的な感想、イメージスピン多め、安定感があって高バランスモデルという印象です。ゆるやかなドローが出やすいので、スライサーにおすすめです。 ■飛距離安定した距離が出ます。どちらかというとつかまり重視といった感じ。 ■方向性・コントロール性直進性が高いし、右側に行きにくいです。 ■構えやすさ・見た目・デザインについて構えた時に大きく見えて安心感があります。 ■打感・打音など特によくもなく、悪くもなく普通といった印象です。いい意味で癖がないです。 ■スピン・弾の強さ・弾道高さスピンも程よく入ってくれます。私はヘッドスピードが42前後ですが、スピンは平均3000弱ぐらいでした。

タイトリスト

タイトリスト　GT2　１Ｗ　ディアマナ WB63

佐賀北店のスタッフ20代の男性です。ドライバーのHSは45m/sで、持ち球はフェードです。フレックスS、ロフト9.0度を試してみました。 ■全体的な感想、イメージ地面に置いた途端、フェースが開きます。スピン少な目、高弾道というイメージでした。 ■飛距離打ち出し角は普段と変わらす、スピンが少なくなり、ランが出ました。 ■構えやすさ・見た目・デザインについて地面に置くと、右を向きます。９度の割にはかなりフェース面が見えるので、球が上がらなそうなイメージはありません。 ■打感・打音などバシッと軽やかな音がします。少し芯を外しても、同じ打感です。

ピン

ピン　G440 MAX　１Ｗ　TOUR 2.0 CHROME 65

佐賀北店店のスタッフ20代の男性です。ドライバーのHSは43m/sで、持ち球はフェードです。フレックスS、ロフト10.5度を試してみました。 ■全体的な感想、イメージ前作と比べて音が変わっています。 MAXにしては少し小さく感じました。 ■飛距離スピンはほど良く入り、打ち出しが普段より高く出ました。 ■打感・打音など弾く音というよりは、バシッという音がします。

ミズノ

ミズノ　GX　ＦＷ　MFUSION F

見た目は古さを感じさせなくずっと使っても違和感のない仕様

キャロウェイ

キャロウェイ　GBB EPIC STAR　ＦＷ　Speeder EVOLUTIO

ティアップせずに打つと高い弾道で気持ちよく飛びますが、ティアップすると左方向に真っすぐ飛んでいくので、少し考えながら打ちたいです。物がとてもきれいで、カバーも新しくお値打ちに購入出来て大変満足しています。ありがとうございました。

ダンロップ

ダンロップ　XXIO X-eks- 2024　ＦＷ　Miyazaki AX-3

構えた感じはやや左を向いている気がするんで若干開いて構えています。練習場のボールでは腕もあるんでしょうがいい球はあんまり出ませんが、コースに行くと若干ドローでいい球筋で飛んでいきます。ボールの弾き感は好みで性能はいいクラブだと思いますが打球音だけは好みではありませんね。

ヤマハ

ヤマハ　RMX VD　ＦＷ　TENSEI PRO White 1K 60

グローボ蘇我店のスタッフです。ドライバーのHSは40です。フレックスS、５Wを試してみました。 ■全体的な感想、イメージチタンを使用しているというのもあるが、よく飛びます。女子プロが多く使用しているのも納得です。 ■飛距離すごい飛ぶに尽きる。 ■方向性・コントロール性シャフトの相性にもよるが、飛ぶけど少し暴れる印象。 ■構えやすさ・見た目・デザインについて構えやすく、見た目もシンプルで良い。 ■打感・打音など打感は食いつく感じをすごかった。打音は高すぎず、低すぎずの印象だった。 ■スピン・弾の強さ・弾道高さスピンがしっかり、球は良く上がる。

ヤマハ

ヤマハ　inpres UD+2 2021　ＦＷ　Air Speeder for

もともとヤマハのアイアンやユーティリティを使っていたのだが他メーカーも含めて検討していたところ100切りをめざすFWと言う特集で最高評価がヤマハだったので思わず即買い。価格の割に新しいモデルでCランクの割に美品で大満足です。早速練習場で使ってみましたが、今まで通りに振って打球の高さが出ている感じ。もう少し使って見ないと性能はわからないが、今のところ良い買い物でした。

ダンロップ

ダンロップ　SRIXON Z F85　ＦＷ　Speeder EVOLUTION

ハンデ7～10くらいの方でも満足出来る打感が得られると感じました。

プロギア

プロギア　egg 2016　ＦＷ　egg オリジナルカーボン

※シャフトの選択肢にリシャフトがないのでやむなくオリジナルを選択。実際は重硬のリシャフト品です。～以下、本文～シャフトカット＆軽量グリップにしてバランス調整しました。D1にしてようやく振れるように。 SIM2（TENSEIのS）よりも球は上がります。さすが低重心！その分だけ若干飛距離は落ちますが、グリーンを狙うにはこちらのほうが有利かと。打音・打感はイマイチ。これは慣れるしかないでしょうねぇ、結果優先ということで。冬芝なので元気なラフの抜けに関しては分かりません、夏まで待ちます。 7Wのエースになるかはもう少し使ってみないと分かりませんが、悪くはないと思っています。ディープフェースなのが本品の魅力、テンプラしにくいので。ちなみに持ち球はドローです。フェーダー向きかは分かりませんので悪しからず。 ※ショップへ一言。バランス値含めスペックはイ〇〇キしないでいただきたい。かつ、この手のレビューもきちんと開示していただきたい。

キャロウェイ

キャロウェイ　EPIC SPEED　ＦＷ　TENSEI PRO White 1K

見た目のカラーリングも違和感なく、構えやすい。ヘッドとシャフトのバランスが良く、シャフトが仕事するのを感じられた。初心者から、アベレージゴルファーまで、幅広いゴルファーに向いてると思います。

テーラーメイド

テーラーメイド　Qi35 TOUR　ＦＷ　Diamana BLACK TM60

多摩ニュータウン店のスタッフ　20代の男性です。ドライバーのHSは44で、持ち球はフェードです。フレックスS、ロフト18度を試してみました。 ■全体的な感想、イメージアスリート向けのヘッドなので難しい印象を打つ前は持っていましたが、実際打ってみるとそんなことなく、意外と優しい印象です。ロフト、ライの調整の出来るスリーブにソールのフリッパーウェイトによる重心位置の調整が出来るためクラブを自分に合わせることができるので難しさを感じずに安定した飛距離を打つことが出来ます。 ■飛距離アスリート向けのヘッドだけど安定した距離が出ます。 ■方向性・コントロール性直進性が高くて左右への曲がりは少ないタイプです。 ■構えやすさ・見た目・デザインについて前作より構えやすいです。フェースもストレートで今までのテーラーメイドっぽくないです。 ■打感・打音など悪くないのですが、少し金属音が目立つように思えました。気にならない人も多いと思います。 ■スピン・弾の強さ・弾道高さスピンは少ないモデルですが、ソールのフリッパーウェイトを変えると調整できるので自分にあったポジションを探せます。

キャロウェイ

キャロウェイ　APEX UW　ＦＷ　ツアーAD F-75

福岡有田店のスタッフ　20代の男性です。ドライバーのHSは46で、持ち球はドローです。フレックスS、ロフト21度を試してみました。 ■全体的な感想、イメージスピンは少なめですが、球は良く上がってくれて安定感があり高バランスモデルという印象です。使うにはちょっとパワーが必要かもしれません。ウッドのシャフトが装着できるのは良かったです。 ■飛距離安定した飛距離が出ます。どちらかというと直進性重視、といった感じ。 ■方向性・コントロール性直進性は高く安定している印象ですが、上級者はコントロールして打てると思います。 ■構えやすさ・見た目・デザインについて構えた時に大きすぎず、構えやすいです。デザインもシンプルでカッコイイと思いました。 ■打感・打音など打感は柔らかくて、とてもよかったです。打音も金属音もせず、気にならないと思います。 ■スピン・弾の強さ・弾道高さスピンは少ないタイプです。球の高さは良く上がってくれて、満足いく高さでした。

イオン

イオン　ギガ HS-797　ユーティリティ　各種シャフト

私には合わなかったみたいです

テーラーメイド

テーラーメイド　STEALTH GLOIRE　ユーティリティ　SPEEDER N

シニア向けのクラブでした。

ピン

ピン　G430　ユーティリティ　ALTA J CB BLACK

ユーティリティ(ハイブリッド)が苦手な自分にとっては、優しい代名詞の現所有のG410でさえ当たりが悪くなると芯を外す事が多かったです。ただそこはミスヒットには強いPINGのクラブですから、結局真っ直ぐには行ってくれてました。つい先日良く行くゴルフドゥのスタッフと、G430ハイブリッドの話をしてて、G410が距離も方向性も安定していて問題ないのであれば、無理して変える事はありませんが、不安があるようでしたら、1度試打していただくと違いが分かると思いますと言われ試打しました。結論から言うと、構えてクラブをストンと置いた時に上から見た感じだけで、苦手そうとか、大丈夫かなみたいな雰囲気がなくなっていました。クラブクラウン部な形状の変化によるものなのかは分かりませんがゴルフはメンタルスポーツですし、所詮アマチュアゴルファーですから、気持ちが上向きになるだけで、自信が出て打ちやすそうってなります案外アマチュアゴルファーなんてそんなもんだと思います性能面では、更に優しくなったと思います。リアル飛距離性能は上がりました。アマチュアにとって優しくなると言う事は、ゴルフ雑誌やYouTubeで新作紹介しているプロが言う意見より重要だと思います。誰もがヘッドスピード45ある訳じゃないんですから結論から言うと、ユーティリティに自信がない人は1度は試打して試してみる価値あると思います。 PINGは不思議なクラブで、シャフト次第で、今日から始めた人間にもおススメ出来ますし、シャフト次第では、クラチャン獲るような人間も使っていますよね唯一のネックは価格ですかね PINGはなかなか値段落ちませんからね特にハイブリッドはドライバーなどのもっと長物より割り高に感じますただ裏返して言えば、売る時も他メーカーよりかなり高く売れるので、モデルチェンジする時にはメリットとしてありますね

ダンロップ

ダンロップ　SRIXON ZX Mk2 HYBRID　ユーティリティ　Steel

飛距離は220-230くらい打感も良く方向性もほぼストレートボールで狙った所に打てるいい買い物をしました！

ブリヂストン

ブリヂストン　B2HT HY　ユーティリティ　NSプロ850GH neo

グローボ蘇我店のスタッフです。ドライバーのHSは40です。フレックスSを試してみました。 ■全体的な感想、イメージ方向も距離もまとまるので使い勝手が良い。 ■飛距離距離は現在使用しているクラブ以上に出ることがあった。 ■方向性・コントロール性直進性が良い。若干左に行くボールも出た。 ■構えやすさ・見た目・デザインについて構えた感じは少しフックに見える。 ■打感・打音など弾き音が程良く心地よい。 ■スピン・弾の強さ・弾道高さ高さがしっかりでてくれるので距離のばらつきが少ない印象。

ピン

ピン　G425　ユーティリティ　ALTA J CB SLATE

とても捕まりが良く、ボールも上がりやすいユーティリティです。スライサーなど右方向への悩みがある方にはとても合ったクラブだと思います。構えた感じは、少し左に向いているようなヘッドです。打感もピン系はハジキ感があると言うイメージでしたが、そうでもなく打感も良い印象でした。

ミズノ

ミズノ　JPX E３　ユーティリティ　JPX E３-H

値段も手ごろでお試しのつもりで購入。届いたクラブは、これがCランクとは思えないくらい綺麗で驚きました。早速、練習場で初打ちしましたが評価５の満点です。これからラウンドで頼りになる武器になりそうです。

ピン

ピン　G425　ユーティリティ　ALTA J CB SLATE

福岡有田店のスタッフ　20代の男性です。ドライバーのHSは46で、持ち球はドローです。フレックスS、ロフト22度を試してみました。ヘッドは安定型という感じで左右への曲がりは少ないタイプでした。構えた時の安心感もあり、シャフトもやわらかめなので少しライト向けかなという感覚。実際に打つとスピンも良く入ってくれて、しっかり球も上がり、すごく使いやすいユーティリティです。ヘッドスピードが速い人にはシャフトが物足りなく感じる方もいると思います。ツアーのシャフトも検討してもいいと思います。価格もマークダウンしてすごくお買い得だと思いました。

キャスコ

キャスコ　UFO Speed by POWER TORNADO　ユーティリティ　

アイアンよりFW得意な人オススメです。多少ダフってもしっかり✖️2滑ってボールを叩いてくれるから非常に簡単です。

キャロウェイ

キャロウェイ　MAVRIK MAX　ユーティリティ　Diamana 40 for

簡単！思った以上に真っ直ぐ飛びます

ダンロップ

ダンロップ　SRIXON Z785　アイアンセット　NSプロ MODUS 3 T

難しさはあるが使い込めば間違いなくゴルフは上達すると思います。諦めずに使い続けること。

ブリヂストン

ブリヂストン　221CB　アイアンセット　NSプロ950GH neo

振り抜き感はもう少しあったらいいなあと感じました。打感は柔らかいのでソフトタイプのボールだとインパクトが分かりにくいかもしれません。

ダンロップ

ダンロップ　XXIO 9　アイアンセット　MP900

１０年以上使っていたアイアンセットですが、年とともに飛距離が落ちてきたので、飛び系アイアンに買い換えました。打感、飛距離、方向性すべてにおいて満足です。良い買い物ができました。

プロギア

プロギア　05 IRON　アイアンセット　MCI for PRGR

成田美郷台店のスタッフ　50代の男性です。普段はミズノのキャビティバックのアイアンを使っています。フレックスSで試してみました。 ■全体的な感想、イメージロングアイアン6.7の長さが一緒なのとショートアイアン8.9.PWで長さが一緒とかなり珍しいアイアンです。立ち位置とかを変えずに済むので、アイアンが苦手な人が使うといいのではないかなと思います。 ■飛距離安定した距離が出ます。どちらかというと直進性重視、といった感じ。 ■方向性・コントロール性直進性が高くて左右への曲がりは少ないタイプです。 ■構えやすさ・見た目・デザインについて構えた時に大きく見えて安心感があります。 ■打感・打音など打感も悪くはないです、少し柔らかいです。 ■スピン・弾の強さ・弾道高さロフトがたっているモデルであるにもかかわらず、弾は上がりやすいのが印象的でした。

プロギア

プロギア　04 IRON　アイアンセット　スペックスチール３ Ver.2

成田美郷台店スタッフ60代男性です。フレックスSRを試打してみました。 ■全体的な感想、イメージオーソドックスな感じですが、どこかしっくりするし、使いやすさを感じます。ライン出しショットでは飛距離を気にせず打てます。 ■飛距離オートマチックにスウィングするだけで、飛ばそうとしなくても飛んでくれる。そんなアイアンです。 ■方向性・コントロール性方向性が非常によくストレートに打ち出したいときは最高です。しかし操作性能は少し気になりました。 ■構えやすさ・見た目・デザインについてハイレベルな完成度から来る構えやすさは、どんなに距離があってもピンを攻めていきたい。そんなデザインです。トップブレードに丸みがあるので、優しく構えられますね。 ■打感・打音軟鉄のボディならではの打感・打音が非常に好みです。

ミズノ

ミズノ　Mizuno Pro 223　アイアンセット　NSプロ MODUS 3

佐賀北店のスタッフ　です。ドライバーのHSは43で、持ち球はドローです。フレックスS 試してみました。 ■全体的な感想、イメージ構えやすく目標に球を出しやすい印象です。 ■飛距離多少弾きも入りシャープな見た目より飛ぶ印象です。 ■方向性・コントロール性使い勝手が良く方向性、コントロール性ともにいい印象です。 ■構えやすさ・見た目・デザインについてシンプルなデザインでとても構えやすいです。 ■打感・打音など音、打感ともに剛性感を感じさせないいいアイアンです。 ■スピン・弾の強さ・弾道高さイメージ的にはスピンが多いというより、球の強さが印象です。

ダンロップ

ダンロップ　SRIXON ZX5 Mk2　アイアンセット　Diamana ZX-

アイアンを選ぶ方向性が分からなくて、とりあえずテーラーメードばかり使ってました。P790のモーダス105を使ってましたが、年齢的にしんどい感じがして、ステルスグローレNS950に変えて使ってました。最初こそはソール幅も厚くシャフトも軽くなりましたし、ロフトも立ってるので、不満はありませんでしたが、徐々に退屈といいますかつまらなく感じるようになってきました。そこで再度、シュッと見えてカッコよいアイアンにしようと考えて色々調べ始めました。アイアンはテーラーメード以外ほとんど使った事ありませんでしたし、P790は1度使用したので、どれにしようか散々悩みました。色々調べていくうちに、アイアンに限らず使用したことのないスリクソンが評判よいので、気になり始めました。最新 ZXiシリーズはまだまだたかいので、狙いをその前のモデル ZXのMKシリーズに絞りました。7のシリーズは上級よりでしたので、 ZX５MKシリーズにしました。シャフトもモーダス105DSTに決め、ドゥで試打しまくりました。自分の想像より遥かに難しくなく、打感打音は最高です。飛距離は少し落ちましたが、凄い飛び系アイアンではないので、逆に番手なりの距離が打ちやすくなり、パーオン率も上がり始めました。6〜PWのセットを買って、ウエッジは他メーカーの50°や56°を使用していましたが、 ZX 5MKシリーズはAW.SWもあるので、そちらもドゥで購入して使っています。同じ感覚でアプローチやバンカーも打てるので大変扱いやすいです。アイアンの上手な方は上級モデルも結構でしょうが、自分のように並の腕前の方でも十分使いこなせると思います。あちこちのドゥのショップの方に、ミーハーな言い方になりますが、カッコ良く見えて打感も良くて、しかし打ってみるとそこまで難易度高くなく予算はこれくらいでと伝えると、大抵のスタッフの方々はスリクソンzx5MK2を勧めてくれたのも購入の大きなキッカケになりました

ブリヂストン

ブリヂストン　258CBP　アイアンセット　Diamana iB65

横浜町田インター店のスタッフ　20代男性です。ドライバーのHSは47で、持ち球はドローです。フレックスS、7番アイアン(30度)を試してみました。 ■全体的な感想、イメージ昨年発売の人気作のBS24シリーズの追加作。CBPはCB+からさらに飛距離性能を追求し、バランスが良いモデルです。CB+に比べ、多少寛容性が上がっています。打感は241CB&242CB+よりは多少打感の硬さはありますが、十分柔らかいです。 ■飛距離 7番で30度と、今の平均程度のモデルです。飛距離はやはりシリーズ内では一番出ていましたが、飛び系アイアン程ではありません。 ■方向性・コントロール性ある程度の操作性を残しつつ、オートマチックに安定した球が出ます。直進性も比較的高いです。 ■構えやすさ・見た目・デザインについて BS24シリーズと同じような構えやすい顔をしています。飛距離性能を追求しているモデルにしては小さめかもしれません。デザインは良くも悪くも、普通です。 ■打感・打音など BS24シリーズの他モデルに比べ、多少硬さもありますが、十分柔らかい打感だと思います。 ■スピン・弾の強さ・弾道高さ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　バックスピン量は平均的な入り方だと思います。弾道の高さは多少高さが出やすい気がします。

ホンマゴルフ

ホンマゴルフ　TOUR WORLD TW747 Vx　アイアンセット　NSプロ

一緒に回った方にシャフトが柔らかいと言われて同じアイアンでs400に買い換えです。振り抜きやすくミスショットが出ても方向の狂いが少なくなりました。距離も10ヤードほど伸びました。シャフトはダイナミックのs400です。

ダンロップ

ダンロップ　XXIO 12 ネイビー　アイアンセット　NSプロ Zelos 6

ゼクシオはご存知の通り、とても打ちやすく打音が爽快なクラブです。シャフトのフレックスには統合された基準値がなく各メーカーがそれぞれにS.RS.Rのように硬度を設定していることはご存知の事と思います。ゼクシオは柔らかめの方に設定しておりますので、ワンランク上のフレックスを選択されるのも良いかと考えますので是非とも試打をされる事をおすすめ致します。

ミズノ

ミズノ　Mizuno Pro T-3　ウェッジ　NSプロ950GH neo

深谷店のスタッフ　２０代男性です。ロフト５８度を試打してみました。ヘッドはミズノのアイアン、特にミズノプロシリーズから流れが良く構えやすい形状でした。ヘッドサイズも小さ過ぎず、大き過ぎず、安心感もありながら、様々な球筋のアプローチができます。打感がとてもよく、短い距離のアプローチでも、柔らかく、フェースにボールの乗る感覚があります。 T-3ウェッジに関しては、シャローな入射角で活きるバウンス設計となっており、個人的にもとても好みのバウンスでした。特にミズノのアイアンをお使いの方は、ぜひ検討してみてください！！

ダンロップ

ダンロップ　SRIXON ZX5 Mk2　ウェッジ　ダイナミックゴールド HT

今のアイアンの前のモデルは下はPWまでしかないラインナップでしたし、最近はほとんどそんな感じです。全番手ラインナップされてるとしたら、初心者向けやシニア向けのアイアンばかりです。この辺のモデルでアプローチとサンドがあるのは大変有り難いです。最初はカッコ優先で50.56とか52.58、50.56.60みたいにしてましたが、なかなかその選択がメーカーやレベルを含めて難しかったのが本音です。その点、AW.SWの見た目よりスコアや打ちやすさを重視するなら、流れが一緒で大変扱いやすいと思います。

ミウラ

ミウラ　MG-R01　ウェッジ　各種シャフト

ミウラは本物思考ですね

ダンロップ

ダンロップ　SRIXON ZX5　ウェッジ　NSプロ950GH D.S.T.

今まで自分の中では、スリクソンと言えば対極にゼクシオがあるせいかアスリートクラブのイメージが強かったですが、評判や口コミで結構扱いやすいクラブで決して難しいモデルではないと聞いて、思い切って ZX5 MK2のアイアンにモデルチェンジしました今のアイアンセットはほとんどが5本セットでウエッジは自分で何度と何度を入れるか選択する形でしたしかし、振り感などを含めて何かしっくり来ないものばかりで悩んでいた矢先に、今さらですが ZX5 MK2にはAW.SWがある事を知り、迷わずドゥでこのクラブを購入しました周りからは52°とか58°みたいに入れてる方が上手そうに映るかもしれませんが、スコアを優先するのであれば、打ちやすい扱いやすい物が1番なので、一周回ってそういうのは気にしなくなったので、凄く満足しています PWからの同じ流れで振れるのも良いですねバンカーも同じモデルだって思うだけで、プレッシャーもかなり無くなって気持ち良く振れてるような気がしてます

クリーブランド

クリーブランド　RTX DEEP FORGED 2　ウェッジ　NSプロ MODU

RTXジップコアから買い換えました。 RTXに比べてバウンスが高く引っかかるかもと警戒してましたが、ソールが広いせいかほぼ問題なしでした。 RTXよりもエッジが直線的で、目標に構えやすいのが良かったです。積極的にフェースを管理したりする人よりも、構えたままで打ちたい人向けだと思います。打音はRTXより低めの少し鈍い音で、素直に振ったら10ヤード程度飛距離が伸びました。高さが少し低めなためかもしれません。スピンは自分の腕前でも良くかかります。総じて、優しいウェッジだと感じました。

フォーティーン

フォーティーン　DJ-5　ウェッジ　NSプロ950GH neo

見た目はずんぐりむっくりですが、打ちやすい名機です。

キャロウェイ

キャロウェイ　MACK DADDY FORGED 2019 クロムメッキ　ウェッ

今使用している50度と56度と同じモデルとシャフトを購入 PW(44)のロフトと50度の間距離がよく残るので48度を購入次回は50度を52度に変更予定番手毎に4度間隔としたい。

ブリヂストン

ブリヂストン　BRM2 HF　ウェッジ　NSプロ850GH neo

グローボ蘇我店のスタッフです。フレックスS、ロフト52.58度を試してみました。 ■全体的な感想、イメージヘッドもそこそこ厚みがあり、当たり負けしない感じが出ている。ブリヂストンタイヤのテクノロジーを搭載したフェースを一度使ってみて欲しいです。 ■飛距離距離はロフトなりに出ます。 ■方向性・コントロール性正直な感想としては当たり障りない程度です。 ■構えやすさ・見た目・デザインについて若干グースネックになっているので構えて安心感がある。 ■打感・打音などフェースに食いつく感じがとても良い。 ■スピン・弾の強さ・弾道高さスピンはしっかり入ります。

クリーブランド

クリーブランド　RTX FULL-FACE 2　ウェッジ　NSプロ950GH n

"熊本南店のスタッフ　50歳代の男性です。ドライバーのHSは43で、持ち球はドローです。ロフト 58度（ダイナミックゴールドS200装着）を試してみました。 ■全体的な感想、イメージフェース全面にスコアラインが配置されおり、打点のブレにも安心なイメージがあります。 ■飛距離ロフトなりの飛距離です。 ■方向性・コントロール性方向性、コントロール性も他のフルフェイス以外のウェッジと差はありません。 ■構えやすさ・見た目・デザインについてスコアラインが全面に配置されているからか、ターゲットに合わせやすいです。 ■打感・打音など標準的な軟鉄の打感だと思います。 ■スピン・弾の強さ・弾道高さ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スピン量は普通ですが、どこで打ってもスピンが効く安心感があります。"

ピン

ピン　G710　ウェッジ　ALTA DISTANZA BLACK 40

未だコースで使用していないが、練習場では、まあまあな感じです。

オデッセイ

オデッセイ　Ai-ONE Square 2 Square #7 ZT　パター　オ

自分の打ち方に問題あるが、左に行きやすい？フェースバランスに慣れたら真っ直ぐ行くかな？

オデッセイ

オデッセイ　STROKE LAB SEVEN　パター　オリジナルスチール

ベッド前部が金属の塊感があるデザインで、タッチが出しやすく感じます。

ピン

ピン　SIGMA 2 ANSER Platinum　パター　オリジナルスチール(

インサートの吸収力があり、ヘッドがやや軽いので、弾いてオーバー傾向の方の矯正が出来ると思います。

テーラーメイド

テーラーメイド　TP COLLECTION HYDRO BLAST JUNO T

多摩ニュータウン店のスタッフ　です。普段は大型のネオマレットを使っています。 ■全体的な感想、イメージピン型特有のフェースの開閉のしやすさは残しつつ、三角形のホーゼルによるやさしさも兼ね備えているバランスの取れたパターだと感じました。 ■転がりについて他社のインサートより少し弾く感じが強いように感じました。なので思ったよりもしっかり転がります。 ■方向性・コントロール性ピン型だけどTRUSS構造の三角形のホーゼルのおかげで方向性が安定しました。それでいて前作よりフェースの開閉がしやすいのでピン型の操作性の良さも兼ね備えています。 ■見た目・デザインについてオーソドックスなピン型なので構えやすいです。ネックの三角形のホーゼルが前作よりスッキリしているのでよりピン型のイメージをしやすい。 ■構えた感じ、構えやすさなどネックがすっきりしているので構えやすいです。 ■打感・打音など少し弾く感じがします。それでいて打音もも少しパチンと高い音がします。

オデッセイ

オデッセイ　Lucky 777 CH　パター　オリジナルスチール

付属キットも付いてないので、もっとお安くして欲しかった。また、グリップも標準ではないのでお安くして欲しい。あと、担当した菊陽バイパス店の店員さんは、質問に対する回答がわかりやすく丁寧でありがたかった。

タイトリスト

タイトリスト　SC Special SELECT FLOWBACK 5.5　パタ

成田美郷台店のスタッフ　です。普段はネオマレットを使っています。 ■全体的な感想、イメージキャメロン初めて触る人だったり、パター苦手な人ほどおすすめでした。直進性はかなり良いですね。 ■転がりについてヘッド重量はあるので、素直に転がるタイプです ■方向性・コントロール性大きなヘッドなので従来のキャメロンよりはミスには寛容で直進性は高い ■見た目・デザインについてデザインはシンプルなマレット型です。 ■構えた感じ、構えやすさなどボールをまっすぐ引きやすく、おかげで直進性が良いです。 ■打感・打音など高めの打音が気持ちよく、距離感にあいやすい

タイトリスト

タイトリスト　SC Special SELECT NEWPORT 2　パター　オ

成田美郷台店のスタッフ　です。普段はのマレット型を使っています。 ■全体的な感想、イメージ顔も構えやすく、特に癖は無いような印象です。安定感というよりはコントロールをしたい方などにおすすめです。 ■転がりについて軽く打っても素直に転がってくれます。 ■方向性・コントロール性やや難しいが自分がここに動かしたいと思ったら狙いやすいです。 ■見た目・デザインについてスタンダートなピン型パターの印象です。シャープな感じが好きな方にお勧めですね。 ■構えた感じ、構えやすさなど安心感などはあまりないです。ただ実際に打ってみると、みため以上の優しさを感じました。 ■打感・打音など高めの打音が気持ちよく、距離感にあいやすいそこそこ弾きます。

オデッセイ

オデッセイ　Ai-ONE #2　パター　オリジナルスチール

水戸店のスタッフ20代男性です。普段は大型のマレットを使っています。 ■全体的な感想、イメージオフセンターヒット時のボール初速が落ちず、ショートする回数が減るイメージを持つことが出来ました。 ■転がりについて重心が低く、順回転での転がりが期待できます。 ■方向性・コントロール性ピン型の中では総重量が重めに設計されているのでミスに強く、ストロークが非常に安定しやすいと感じました。 ■見た目・デザインについてオーソドックスなピン型なのでシャープに見えます。＃１より少しブレードが長いので、普段＃１に慣れている人には大きく感じるかもしれません。 ■構えた感じ、構えやすさなどピン型の構えやすさに、ボディのネイビー色が大きく見せるのか安心感も少しあるような気がします。 ■打感・打音など打感は柔らかい印象です。

オデッセイ

オデッセイ　Ai-ONE #7　パター　オリジナルスチール

水戸店のスタッフ20代男性です。普段はオデッセイのマレットを使っています。 ■全体的な感想、イメージストロークラボらしく、ストロークしやすい印象でした。 Ai設計は、恩恵は受けているのだと思いますが、感覚的にはあまり実感はありませんでした。 50球ほど転がしましたが、アッと思うようなミスヒットはなかったので、かなり安定感はあると思います。 ■転がりについて初速が早いように感じました。打ち出しの速度からすると思ったよりスッと止まるイメージでした。 ■方向性・コントロール性シャフト中間部まで太くなっていて剛性が高まっているのか、操作の反応が良く、インパクト時のヘッドブレが少ないように感じました。ヘッド形状も相まって、左右のミスヒットに強く、まっすぐに打ち出すイメージが出しやすいと感じました。 ■見た目・デザインについて私は、フォローのイメージを強く意識しているタイプなので、角型形状は送り出しやすいと感じました。アライメントの残像イメージもあり、まっすぐ引いてまっすぐ打ち出したい方にお勧めです。 ■構えた感じ、構えやすさなどフェースは、スクエアに構えやすいと感じました。 ■打感・打音などやわらかいという前評判でしたが、私の感覚だと固い印象でした。削りだしの硬さとは違う、やわらかさの中にしっかりとした打感があるイメージです。

オデッセイ

オデッセイ　TRI-HOT 5K ONE　パター　STROKE LAB

グリップが握りやすく、ヘッドも構えやすい。実際にゴルフ場で試したら、距離感は、ほぼ完璧でした。ヘッドのインサートは、振り幅に対しての距離感がバッチリでした。ワンパット率が三割くらいで、良かったです。楽しくゴルフが出来ました、これからも期待出来るパターだと感じています。

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