カスタムシャフトの選び方　後編

カスタムシャフトって何をチェックすれば違いが分かるの？

最初にチェックしたいのは、しなるポイント

前編で少しお話したけどシャフトの振り心地や弾道は、しなるポイントによって影響してくるんだ。カタログでは「キックポイント」や「～調子」っていう感じで表記されているよ。キックポイントとは、そのシャフトのしなりの大きいところを指しているんだ。シャフトはトップから切返しの時に大きくしなり、インパクトの直前でしなり戻る。

「大きくしなる場所」が変わることによってヘッドの動きに変化が生まれるんだ。
だからキックポイントをチェックするとそのシャフトがどんなゴルファー向けなのか、おおざっぱにだけど分けることができるんだよ！

カスタムシャフトで最初にチェックすべきなのは、「キックポイント」。ここを確認することでどんなゴルファー向けなのかがおおざっぱに分けることができる。

トルクはシャフトの「ねじれ」の大きさを指す

カスタムシャフトを選ぶうえでこちらもチェックしておきたい項目が「トルク」。トルクとは、シャフトの「ねじれ」を表す数値のことなんだ。シャフトは元々全てねじれるように作られていて、これのお陰でダウンスイングの途中まで時計回りにねじれ、インパクト直前で、ねじれた反動で反時計回りにもどる。
実はスイング中にそんな動きをしているんだ。

この動きが大きいほどトルクを表す数値が大きくなるんだよ。トルクが大きいとねじれる動きも大きくなり、ヘッドもねじれ、弾道や打ち出し方向に影響してくるんだよ。

しなり（硬さ）との違いをすごく簡単に説明するとシャフトが曲がることはしなり、シャフトがねじれることはトルクを指すんだよ。

シャフトの特性を判断する基準のひとつが「トルク」。トルクはシャフトの「ねじれ」を指し、数値が大きいほどねじれる量が増える。

キックポイントやトルクが変わるとシャフトはどんな特性になる？

キックポイントが先端側のタイプは打ち出し角が高くなりやすい

ここからはキックポイント別に説明していくね。キックポイントが先にあるシャフトは、ヘッドの近いところがしなるので、しなり戻りの時にヘッドが大きく動きやすく、インパクトで上を向きやすくなる。だから打ち出し角が高くなりやすいんだ。

キックポイントが先端側にあるシャフトは、ヘッドが上を向きやすく打ち出し角が高くなりやすい。

キックポイントが手元側のタイプは打ち出し角が低くなりやすい

逆にキックポイントが手元側にあるシャフトはヘッドから遠いところがしなるんだ。
だから、しなり戻りの時にヘッドの動きが穏やかになりやすく、インパクトではヘッドが上を向く前に当たりやすい。自然と打ち出し角は低めになるんだよ。

キックポイントが手元側にあるシャフトは、ヘッドが上を向く前にインパクトを迎えやすく、打ち出し角が抑えられる。

トルクはキックポイントとの組み合わせによって弾道に影響する

シャフトのトルクは、大きいほどねじれが大きくなるのだけど、同じ数値でもキックポイントの違いによって与える影響は変わってくるよ。基本的にトルクの数値が大きいほどねじれが大きく、ねじれ戻りも大きくなるので、ヘッドがターンさせやすくなりボールがつかまりやすくなるんだ。

だけど、同じ数値でもキックポイントが先端側の場合と手元側の場合では、効果が変わる。
キックポイントが先端側だとねじれるポイントも先端寄りが強くねじれやすく、ヘッドが影響を受けやすいから、よりつかまりやすくなるんだ。

逆にキックポイントが手元側だとねじれるポイントが手元寄りになってヘッドの受ける影響が穏やかになるんだ。よくキックポイントが先端側だとボールがつかまりやすいと言われるけれど、それはトルクが大きく影響していることなんだよ。

トルクが大きいとボールがつかまりやすくなるが、キックポイントによって同じトルクでもヘッドの動きに違いが出る。
同じトルクでもヘッドに近いほうがヘッドの動きが早くなるのでスイング中にヘッドターンのタイミングが早くなる。

シャフトは数値と感覚、両方のすり合わせが肝心

最終的には試打をして振り心地を確認しよう

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