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ドライバー

フェアウェイウッド

ユーティリティ

アイアンセット

ウェッジ

パター

No.1

ピン

G430 MAX

34,880 ～ 70,890

No.2

テーラーメイド

SIM2 MAX

21,880 ～ 46,880

No.3

テーラーメイド

STEALTH2

20,900 ～ 68,880

No.4

ピン

G430 LST

30,880 ～ 70,880

No.5

テーラーメイド

Qi10

32,900 ～ 66,880

No.6

ピン

G425 MAX

17,880 ～ 49,800

No.7

テーラーメイド

SIM MAX

12,700 ～ 30,300

No.8

ピン

G410 PLUS

19,880 ～ 36,880

No.9

テーラーメイド

Qi10 MAX

33,880 ～ 55,500

No.10

テーラーメイド

STEALTH

15,890 ～ 54,000

No.1

ピン

G430 MAX

23,880 ～ 60,500

No.2

テーラーメイド

SIM MAX

12,880 ～ 27,880

No.3

テーラーメイド

SIM2 MAX

15,000 ～ 40,880

No.4

テーラーメイド

STEALTH

14,880 ～ 36,000

No.5

テーラーメイド

STEALTH2

17,900 ～ 44,990

No.6

ピン

G425 MAX

17,880 ～ 37,700

No.7

テーラーメイド

M6

8,880 ～ 28,389

No.8

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G410

13,880 ～ 35,890

No.9

テーラーメイド

Qi10

20,880 ～ 53,880

No.10

キャロウェイ

ROGUE ST MAX

15,900 ～ 49,500

No.1

ピン

G430

20,880 ～ 46,880

No.2

ピン

G425

18,900 ～ 36,880

No.3

テーラーメイド

SIM2 MAX

11,880 ～ 26,880

No.4

テーラーメイド

SIM MAX

10,880 ～ 23,880

No.5

テーラーメイド

STEALTH2

16,880 ～ 35,880

No.6

テーラーメイド

STEALTH

12,980 ～ 31,880

No.7

テーラーメイド

Qi10

19,898 ～ 34,880

No.8

ピン

G410

14,880 ～ 33,880

No.9

テーラーメイド

STEALTH GLOIRE

15,700 ～ 29,700

No.10

キャロウェイ

PARADYM

15,880 ～ 32,880

No.1

ダンロップ

SRIXON ZXi5

73,800 ～ 169,400

No.2

ダンロップ

SRIXON ZX5 Mk2

72,880 ～ 170,880

No.3

ピン

G425

49,880 ～ 120,880

No.4

テーラーメイド

STEALTH

43,880 ～ 111,936

No.5

テーラーメイド

SIM MAX

30,880 ～ 69,880

No.6

ピン

i525

43,880 ～ 120,890

No.7

ダンロップ

XXIO 8

14,700 ～ 48,400

No.8

ピン

G430

59,200 ～ 150,880

No.9

テーラーメイド

SIM2 MAX

34,900 ～ 77,880

No.10

ダンロップ

SRIXON Z585

32,898 ～ 88,700

No.1

タイトリスト

VOKEY SM9 ツアークローム

7,880 ～ 22,880

No.2

クリーブランド

RTX 6 ZIPCORE ツアーサテン

7,850 ～ 16,880

No.3

タイトリスト

ボーケイ SM8 ツアークローム

5,900 ～ 18,700

No.4

キャロウェイ

JAWS RAW クロム

6,880 ～ 19,360

No.5

タイトリスト

ボーケイ SM7 ツアークローム

1,890 ～ 13,880

No.6

クリーブランド

RTZ ツアーサテン

14,898 ～ 23,670

No.7

キャロウェイ

JAWS 2019 クロム

4,880 ～ 14,880

No.8

タイトリスト

VOKEY SM10 ツアークローム

14,880 ～ 28,400

No.9

テーラーメイド

MILLED GRIND 4 クローム

8,880 ～ 23,760

No.10

キャスコ

Dolphin Wedge DW-120G

5,880 ～ 19,800

No.1

ピン

2023 ANSER 2D

19,600 ～ 26,700

No.2

ピン

SIGMA 2 ANSER Platinum

10,800 ～ 23,880

No.3

ピン

アンサーブロンズ

3,900 ～ 5,800

No.4

テーラーメイド

Spider GT BLACK TM1

14,880 ～ 33,880

No.5

オデッセイ

ホワイトホット#5

5,100 ～ 16,880

No.6

オデッセイ

Ai-ONE JAILBIRD MINI

19,880 ～ 39,880

No.7

テーラーメイド

Spider GT BLACK TM2

11,880 ～ 32,880

No.8

オデッセイ

ホワイトスチール 2・ボール

4,880 ～ 10,880

No.9

ピン

2024 TYNE H

22,800 ～ 27,300

No.10

オデッセイ

WHITE HOT VERSA THREE T

14,880 ～ 26,000

ランキングTOP10

REVIEW最近投稿されたクラブ評価

ドライバー

フェアウェイウッド

ユーティリティ

アイアンセット

ウェッジ

パター

ピン

G400 MAX

絶対曲がらないドライバー。構えた顔も安心感があり、今ならお買い得です！

ヤマハ

RMX VD/M

思ってたより意外と柔らかく力むと左にチーピンが出ます。今までのクラブが中元だったから慣れるまでにちょっと時間が掛かるかも？！

キャスコ

UFO AIR DD by POWER TORNADO

70才後半ですので次期クラブとしての選択です。ユーティリティのUFO speed 66 が打ちやすかったのでこれまで愛用していたping G425 U5から乗り換えました。次期ドライバーとしてUFO AIR DDをチョイスしました。 ping G410PLUSからの乗り換えですが自分には合わなかった。まだG410で行きます。

テーラーメイド

M2 2017

使いやすいです　よかったです

ブリヂストン

BX2HT

大宮丸ケ崎店のスタッフ　です。ドライバーのHSは42で、持ち球はドローです。 ■全体的な感想、イメージ高弾道でつかまる、高初速ドライバー！ ■飛距離前作より初速がUPしている感覚があり、飛距離が期待できます。 ■方向性・コントロール性直進性が高く、つかまりは良い印象です。 ■構えやすさ・見た目・デザインについてフェース向きはスクエア～ややフックでつかまりが良さそうなイメージがあります。オーソドックスな丸型のヘッド形状で、構えやすい仕上がりとなっています。 ■打感・打音などやわらかく感じますが、弾き感も感じられます。爽快感がある音と打感です。 ■スピン・弾の強さ・弾道高さ　スピンはやや多めで、高弾道です。

ピン

G430 MAX

以前はパラダイムXを使用しており、スライスに悩んでいました。店員さんに勧められこちらを試打したところ、曲がり幅が小さくなったため購入。実際のラウンドでもプッシュスライスのOBが減り、スコアアップに繋がりました。また、カチャカチャでロフトのみでなくライ角も調整できる点も良いと思います。

ヤマハ

RMX VD

アスリート向けクラブだったが、安価で顔がスマートで気に入ったので、ダメもとで購入しました。購入後いきなりコースで使用しましたが、シャフトがＴＢ40ＳＲだったせいか、初老の私でも振り易く好結果で満足しています。ランクCでしたが綺麗で、発送も迅速で梱包も丁寧でした。また機会があれば利用したいと思います。

ヤマハ

RMX 120

今まで通りの打ち方で、真っすぐ伸びのある球が打てました。左右に曲がらないので安心して打てます。 Speeder 569 EVO5のリシャフト品購入で、UPRIGHTに調整してます。打感、構えやすさ、問題なし。大変良い買い物しました。お薦めです！

キャロウェイ

PARADYM Ai SMOKE MAX FAST

ヘッドが大きく構えたときに安心感がある。シャフトは全体に撓り感があり振りやすい。スイートスポットが広めでどこに当たってもほぼ真っ直ぐな球筋。全体的にやさしいクラブでスイングアークが大きくなり結果飛距離が伸びた。HS40前後でキャリーで220y位。条件が良ければ250y位で２打目が楽になり結果スコアにつながる。曲がりが少ないのでOBの心配がなく安心して振り切れる良いクラブ。

キャロウェイ

PARADYM Ai SMOKE MAX

AI SMOKE MAX DとQi10をラウンド試打。ゴルフショップでQI10、AI SMOKE MAXと◆◆◆を試打して、AI SMOKE MAX 10.5°カスタムシャフトDiamana WB63Sで購入。Qi10の方が一発は飛ぶけど安定したのがAI SMOKE MAX。標準ウェイトが前2g後14gでヘッド後方が垂れるのが気になり、前後とも10gにしてほぼストレート、フェアウェイキープです。10.5°では弾道が高くフケ気味ですが結果が良いのでしばらくはこのままで行きます。

キャロウェイ

EPIC SPEED

とにかく拾いやすく面がいい！

ダンロップ

XXIO 12 ネイビー

ネービーのクラウンが視認しやすく、ボールに合わせやすい。アベレージゴルファー向きです。

テーラーメイド

GLOIRE F 2017

有り難うございました、又宜しくお願いします

キャロウェイ

PARADYM Ai SMOKE MAX

以前のPARADYM 3Ｗ SRとの比較です。フレックスを硬くした事もあってか、以前は左右に暴れる事が多かったのがほぼ真っすぐ飛ぶようになりました。打点が少しずれても飛距離が落ちず曲がりません。また、3Ｗと同じ位の飛距離でした。また、5Ｗの為打ち出し角が高いです。

ダンロップ

XXIO ELEVEN ネイビー

打ちやすい。方向に安定性が有る。ミスヒットが少ない。スコアップを目指すためにお勧めします。

ピン

G440 MAX

シャローフェースでボールコンタクトがし易く、ストレートで高弾道なボールが気に入りました‼️

プロギア

RS 5

フェースの向きがストレートで構えやすく飛距離も必要にして十分だと思います。ただフェイスが厚めなので球の上げやすさは人それぞれかと思います。

タイトリスト

TSR3

ヘッドサイズもいい感じで、高さが出ます。

プロギア

egg 2016

強めにスライスをかけてやっと右に行く感じです。フェードが打てないので、他のクラブとイメージが変わるのと、気を抜くとチーピンになってしまう事に気を付ければ、楽に上がって飛距離も出ます。

ダンロップ

XXIO X-eks- 2022

試打の時は気にならなかったが、手元が硬すぎて上手く触れない。先調子が好きな人ならかなり良いクラブとは思うのだが。

プロギア

RS JUST

構えやすく、ミスへの許容も大きく、多少トップやダフリでも飛距離が稼げます。梱包も綺麗で、中古とは思えません！大満足です！！

キャロウェイ

X UTILITY Prototype

最初に21度を購入し、良かったので24度も購入しました。ヘッドは重く、M10DBのシャフトは柔らかく感じるので、最初は慣れるまで練習が必要でした。私の場合はあまり弾道が上がらず、飛距離はそれほど稼げませんが、アイアン系が好きなので構えた時の安心感とイメージ通りの方向性が出るところが気に入っています。つかまりも悪くはありません。

ホンマゴルフ

TOUR WORLD GS

ドライバ―210ｙ。スコア90～95。同じホンマのXP-1の25度がやさしく自分に合っていたので27～28も欲しかったが同モデルにはなく後継のGSを購入。初ラウンドで155ヤード前後の距離を3度２オンに成功は自分の実力以上の結果。直進性がよくヘッドが小さすぎず安心感があるので力まず振れる。アベレージ向けなので右に行きにくいとは思うが力みさえしなければ左もそれほど怖い印象はない。これなら６Iを抜いてもいいかも。ただし発売当時人気が無かったのか27度は中古でめったに見かけない。あればおすすめです。

テーラーメイド

SIM MAX

構えやすく、ラフからでも抜けがよく200yd前後を狙う際に大変重宝しております。やさしさを感じる一方で芯を外した時の打感の硬さは多少気にはなります。総じてとても良いクラブだと思います。

ダンロップ

SRIXON ZX UTILITY

アイアン型ユーティリティを使用したくて購入しました。ウッド型の方が優しいですが打ちにくい方にはアイアン型の方が使いやすいのかもしれませんなれれば使いやすくなると思います

テーラーメイド

Qi35 MAX LITE

ドライバのHSで37程度です。ステルス２のレスキューを使っていましたが、年齢とともに飛ばなくなってきたので、軽量化狙いでQi35のMAX Liteを買いました。ウッドより少し重いぐらいで、重量の順番は逆転していません。エアスピーダーのRシャフトは、思ったよりしっかりしていました。とにかく上がる優しいレスキューです。ステルス２だと躊躇するぐらいの木越えも安心して行けました。キャリーはステルス２と同じか、少し伸びた感じでした。なお、MAX Liteのレスキューには３番がなくて、その上は７番ウッドをつかってくださいという設定みたいです。

ダンロップ

SRIXON ZX UTILITY

昭島武蔵野店のスタッフ　20代の男性です。ドライバーのHSは45で、持ち球はストレートです。フレックスS、23度を試してみました。 ■ 全体的な感想・イメージ　「操作性と飛距離のバランスが良く、中・上級者向けのクラブ」　「長めのアイアンのような感覚で構えられる」　「飛距離重視ではないが、安心感がある」 ■ 飛距離　「4Uで220y前後。キャリーで210y程度、ラン込みで安定して飛ぶ」　「飛距離性能は控えめだが、ミート率重視」 ■ 方向性・コントロール性　「直進性が高く、ミスにも強い」　「操作性は良く、低いフェードが打ちやすい」 ■ 構えやすさ・見た目・デザインについて　「アイアン型で構えやすく、フェース面がしっかり見える」　「やや小ぶりなヘッドでシャープな印象」 ■ 打感・打音など　「芯を喰ったときの打感が柔らかく心地よい」　「ミスヒット時は硬さを感じるが許容範囲」 ■ スピン・弾の強さ・弾道高さ　「やや低めの中弾道、風に強い強い球が打てる」　「スピン量は少なめでランが出やすい」

ピン

Serene

腕前ハーフ70の妻用に購入しました。 7/8Uと7Wの間として丁度良い感じで、気に入ってくれた様です。

キャロウェイ

PARADYM Ai SMOKE HL

以前のPARADYM 21 SRとの比較です。飛距離が約20ヤード伸びました。より真っすぐ飛びやすくなりました。 HLの為打ち出し角がより高くなりグリーンに乗りやすくなりました。

テーラーメイド

M4

軽く打っても飛距離が出る。

ピン

i500

見た目がアスリートモデルみたいだけど、凄く打ちやすいく良く飛びます。最高です。

キャロウェイ

APEX Ai300

昭島武蔵野店のスタッフ　20代の男性です。ドライバーのHSは45で、持ち球はストレートです。フレックスS、7Iを試してみました。 ■全体的な感想、イメージ優しさと飛びのバランスに優れた中空アイアンアベレージ〜中級者向けに最適化された寛容性重視のモデル打ちやすさがありながらも、「打感」にこだわった作りで、鍛造っぽいフィーリングが魅力 ■飛距離ストロングロフト設定だが、高弾道でキャリーも出しやすい AIスマートフェースのおかげか、バラつき少なく飛距離性能が安定 ■方向性・コントロール性完全な操作性重視ではないが、ある程度のライン出しやフェード／ドローも可能直進性は高く、「ミスしても大きく曲がらない」設計フェース全体で飛ばせるので、打点ブレにも寛容 ■構えやすさ・見た目・デザインについてオフセットはやや強めで、構えたときの安心感が強いトップブレードは厚め、中空特有の“たくましい”見た目デザイン自体は上品で、プロモデルに寄せすぎない絶妙なバランス ■打感・打音など中空構造だが、ウレタンマイクロスフィアにより打感は非常にソフト打音はやや高めだが、乾いた心地よい音という評価が多い鍛造フェースと中空ボディの“いいとこ取り” ■スピン・弾の強さ・弾道高さ低スピンすぎない設定で、グリーンでもしっかり止まる性能あり高さは十分に出やすく、球も上がりやすい弾道は中〜高弾道で、風にも比較的強い強めの球筋が出る

キャロウェイ

APEX Ai300

とても良いクラブです。

ブリヂストン

TOUR B X-CBP

打ちやすく、クセの無いアイアン。

ヤマハ

RMX VD/X

昭島武蔵野店のスタッフ　20代の男性です。ドライバーのHSは45で、持ち球はストレートです。フレックスS、7Iを試してみました。 ■全体的な感想、イメージ・“やさしく飛ばせる”飛距離特化系アイアン。・多少のミスでも飛距離ロスが少なく、直進性が高い。・上級者でも使えるが、主に中級者〜アベレージ向け。・「打てば真っ直ぐ飛ぶ安心感」を提供する設計。 ■飛距離・非常に飛ぶ。ロフトが立っており、特に7番で+1〜2番手分は飛ぶ感覚。・弾き感が強く、打ち出しスピードが速い。 ■方向性・コントロール性・ミスに強く、曲がりにくい。左右のブレが非常に少ない。・一方で、“狙って曲げる”操作性はやや犠牲になっている。・直進性重視の設計。 ■構えやすさ・見た目・デザインについて・トップラインが厚く、グースが効いており、安心感がある顔。・バックフェースは力強いデザインで、ややボリューム感あり。・アスリート感はやや薄め、やさしい印象。 ■打感・打音など・打感はやや硬めで“カチッ”とした金属音。・フェースの薄さゆえか、芯を外しても打感の差が少ない。・柔らかさを求める人には不向きかも。 ■スピン・弾の強さ・弾道高さ・スピン量はやや控えめ、グリーンでの止まりはロフト通り。・弾道は中〜高弾道で力強い球が出る。・スピンコントロールよりも弾道の直進性と高さを重視した設計。

ダンロップ

スリクソン Z925

年式の割に綺麗な商品でした。グリップは番手毎にフックになっていたり、スライスになっていたりしたので、自分で交換しました。昔のマッスルバックより格段に簡単で、スイートスポットも広めで扱い易いです。縦距離が合わせ易いし、打感も音も軟鉄鍛造独特の分厚いもので、ずっと打っていたくなるクラブです。シャフトもモーダス105にリシャフトされていて大変使い易いです。価格もリーズナブルで良い買い物でした。

ブリヂストン

ツアーステージ X-BLADE 909

709CB,709MC、709Limitedと使ってきまして、LimitedのPW、９のうっとりする打感にほれ込み中古で探していました。なかなか中古市場に出回らない逸品です。練習場でしばらく試し、コースで使った感じでは想像以上に柔らかく狙った通りに打てた時はゴルフの楽しさが味わえます。軟鉄鍛造の中では優しいクラブですが、すべてミート率次第です。 HC２０くらいの方からお薦めですが、向上心のある方はぜひこの打感を味わってください。ゴルフがさらに楽しくなると思います。美品を提供下さったGolfdoさん、ありがとうございます。

ヤマハ

RMX 116

ヤマハのアイアンのデザインが気に入り購入しましたが、フォージドなのに打感はあまり良くなく、飛距離は平均的。もうひつのプロモデルの方が打感は良かったのでしょうね！すこし優しめと選んだため失敗でした。ヘッドデザインだけで選んではだめですね。人それぞれ感性は違いますので試打されて気に入られたらよいクラブでしょう。私には合いませんでしたので手放します。

テーラーメイド

SIM MAX

SIMマックスに限らず、最近のアイアンは飛び系がかなり増えてますね SIMマックスOSアイアンに比べると飛距離は落ちますが、その分シャープには見えますね飛び系だから、飛距離を合わせるのが難しいと思ってましたが、慣れてくると高い球が出るのでグリーンで結構止まってくれます最近のコースはショートホールも長いので、飛ぶアイアンはかなり助けになってくれますね

テーラーメイド

P・790 2019

中空のため打感がよく気持ちいくらい。飛距離もでるため力まずスイングできとても満足です。

クリーブランド

RTX DEEP FORGED

打感が良いです。またバックフェースのデザインも気に入ってます。

クリーブランド

RTZ ツアーサテン

東大分店のスタッフ　40代男性です。普段はRTX6　ZIP　COREを使ってます。店舗にあるクラブを試打してみました。 ■全体的な感想・イメージ前作からの正常進化かなと思いました。ボールの拾いやすさ、打ち出しの高さはしっかり感じ取れました。 ■飛距離相応の飛距離だと思います。自分で出したい距離はしっかり出せる印象です。 ■方向性・コントロール性操作性重視のウェッジですので、コントロール性は高いです。でもシビアではないと思います。 ■構えやすさ・見た目・デザインについて RTX6と比較して構えた時の違和感はありません。そういった点で自分は構えやすかったです。見た目、デザインについてはかなりシンプルです。機能性を重視して必要以上なことをしないと行きつく形状かもと思います。 ■打感・打音など打感はウェッジによくある打感です。やや硬めですが、その分のフィーリングのよさを感じます。打音はボールをしっかり叩いている感じのする打音です。いい打音だと思います。 ■スピン・弾の強さ・弾道高さ計測器上は思ったほどスピンが入りませんでしたが、打った時のフィーリングはそうではありませんでしたので、スピンは相応に入っている印象です。弾の強さについてはしっかり振った時は強く、短い距離で振った時は柔らかい飛び方をします。弾道高さはしっかり上がります。ウェッジにとって必要な要素を十分に確保しています。

フォーティーン

RM-4

クラブヘッドの抜けが良いです。

クリーブランド

RTX 6 ZIPCORE ツアーサテン

ZX7のPwが使えない間に月例があり購入。単品ウェッジのヘッドとアイアンセットのヘッドの違いはあれどロフトは同じ。クリーブランドはバウンス10度、ZX7は不明？月例の最終ホールの2打目のこり117yd 110ydと思ってライン出しで攻めたらピンをオーバー。若干左足下りのせいかしら。単品ウェッジのヘッドの方がスピンが多く飛ばないと思ってたらセットのウェッジよりとんでしまいました。今度一度スピン量を計測して比較できたらと思います

ヤマハ

inpres UD+2 2019

大きな傷もなく、新品で買って使っている他のinpres UD+2 2019と見劣りもせず、違和感なく使えた。初めて使うコースでも、イメージ通りのボールの飛び出し様であり、やはりシリーズで揃えた安心感もあり購入してよかった。

ピン

GLIDE 3.0

ロフト：50　シャフト：MODUS 120s ドットカラー：オレンジ GLIDE 3.0の54、58を使用していてあまりにも距離が揃うのでずっとオレンジ50を探していて、やっと見つかりました。 PINGのクラブは現場で強いので、次回、ラウンドに持ち込んで試してみます。

ピン

G430

良品です。スタンスをとった時のフェース面が安心感があります。

キャロウェイ

JAWS 2019 クロム

見た目はかっこいいです。打った感触は軽い感じですが抜けが良いです。値段も手頃でしたので大変満足しております。

コブラ

KING SNAKEBITE 2023

バンカーで構えるとこの大きめのヘッドは頼もしさすら感じさせてくれるしエクスプロージョンショットを打てばナイスアウトを演出してくれる。しかしグリーン脇でアプローチに使うと弾き感が強すぎるしスピンのかかりも弱い。思いっきり高く打ち上げて無理矢理グリーンで止めるか軽めのハーフショットで距離を調節するしかないかなぁ。飛び系アイアンで払い打ちしてる人が流れで使うには良いウェッジだと思います。ダウンブローでスピンかけてグリーン狙う人には向かないかも。

タイトリスト

VOKEY SM10 ツアークローム

100ヤード以内のスピン性能と寄せワンの相棒です。同スペックを探していました。価格的には定価ベースでしたがネットで見つけて購入しました。

ピン

SIGMA G B60 Platinum

B60を好んでおり、比較的新しいB60をちょうど探していました。ヘッドカバー付きの全てがオリジナル状態での購入でした。品質、打感ともにイメージしていた内容です。有難うございました。

オデッセイ

ホワイトホット OG ROSSIE S

昭島武蔵野店のスタッフ　です。普段は大型のネオマレットを使っています。 ■全体的な感想、イメージしっかりした打感と安定感のある構造で、距離感を出しやすい印象。ミスヒットにもある程度強く、初心者〜中級者まで幅広く使いやすいモデル。 ■転がりについてインサートによる柔らかい打感ながら、初速は出やすく転がりは非常にスムーズ。スリップ感が少なく、直進性の高い転がりが特徴的。 ■方向性・コントロール性フェースバランスに近い設計で、ストレート〜ややアーク寄りのストロークでも方向性を安定して出せる。ミスにも強く、ラインが出しやすい。 ■見た目・デザインについてクラシックなROSSIE形状を受け継ぎながら、現代的な仕上げ。シルバーのヘッドと赤ロゴのコントラストが視認性にも優れている。 ■構えた感じ、構えやすさなどフェース面がスクエアに見えやすく、真っすぐ構えやすい。アライメントラインが視認性を高め、プレッシャーのかかる場面でも安心感がある。

ピン

SCOTTSDALE DS 72

東大分店のスタッフ　40代男性です。普段はピン型のパターを使ってます。 ■全体的な感想・イメージ方向安定性が高く多少の打点のブレにも強い感じです。転がりは非常にいいです。 ■転がりについて最初のひと転がりから素直に転がります。回転のかかり方もかなりいいです。 ■方向性・コントロール性方向性はかなりいいです。同じラインをなぞるように転がります。ちょっと打点がずれたかな、というときも同じように転がります。 ■見た目・デザインについてマレット型としては素直なデザインだと思います。落ち着いた色合いもありパットに集中しやすいと思います。 ■構えた感じ・構えやすさなど非常に構えやすいです。構えた感じもスッと構えられアドレス時に違和感は感じません。 ■打感・打音など打感はやや硬め、しっかりボールを感じれる打感です。打音はやや低く感じます。タッチの合わせやすさに影響しますので低めの打音が合わせやすい方にはお勧めです。

オデッセイ

ホワイトホット OG ROSSIE S

グリップも交換して納品してもらいましたが、出荷までのスピードも速く、グリップ交換の仕上がりもよく、フェイス面にもシールが施され、品物を大事に取り扱い発送してくれていると一目でわかりました。モノ自体は自分にとっては安定の名器パターですから、それを理解してサブパターとして購入しましたが、このような仕上がりで中古品を送ってくださるとうれしく思いました。また引き続き何かあれば宜しくお願いしたいと思います。

オデッセイ

ホワイトホット XG Sabertooth

丸みがストロークしやすくてよい。 ___SPA___なし。___SPA___マークダウンで価格も安くなり、是非お勧めの1本です。

オデッセイ

ブラック・シリーズ iX #9

L字パターは難しいと思って敬遠していましたが、ショップで試打してみると意外と簡単に感じました。それから同じようなタイプを探し、このパターにたどり着きました。見た目はデカマレットより小ぶりですが、L字の中ではどっしりしていて構えやすく安心感があります。購入後には2ボールやスパイダーといった別のタイプのパターも実際に試しましたが、最終的にはこのL字に戻ってきました。打ってみると転がりが良く、方向性も出しやすいので、スイングのイメージ通りに打てます。難しいという先入観を持っている方にこそ、ぜひ試してほしい一本です。

TOULON GOLF

SAN DIEGO US

今回トゥーロンガレージの美品を購入しました。コレクターではありませんが、トゥーロンは３本目です。ＳＳグリップは、経年劣化で使えない。カバーも使い込んではないものの、劣化有りでした。弾き感が良かったし、何より価格が良かった。

オデッセイ

ホワイトホット OG DOUBLE WIDE

昭島武蔵野店のスタッフ　です。普段は大型のネオマレットを使っています。 ■全体的な感想、イメージ安定感があり、構えやすいブレード型パター。伝統的な打感と現代的なデザインが融合しており、初心者から中級者にも扱いやすい印象。 ■転がりについてホワイト・ホットインサートにより、柔らかくスムーズな転がり。ボールの伸びも良く、速いグリーンでも対応可能。 ■方向性・コントロール性フェースバランス設計により、ストローク時のブレが少なく、まっすぐ引いてまっすぐ出しやすい。距離感と方向性のコントロールがしやすい。 ■見た目・デザインについてシンプルながら高級感のある仕上げ。ミーリング加工のステンレスヘッドが美しく、クラシックとモダンの融合。 ■構えた感じ、構えやすさなどやや幅広のヘッドが安心感を与え、構えたときの安定感が高い。アライメントラインがしっかりしており、ターゲットに合わせやすい。 ■打感・打音など柔らかく心地よい打感。ホワイト・ホットインサート特有の打音が特徴で、インパクトの情報がしっかり伝わる。

オデッセイ

ホワイトホット OG DOUBLE WIDE

(パター遍歴)PINGoldアンサー→PINGスコッツデールTR→オデッセイsabertoothホワイトアイス→本機結局のところ”パッティング(ゴルフ)は練習量しだい”と思っているが、、、道具に助けられる部分が多少あるのも事実。そういう意味では今まで使ってきた中で一番相性がいいパターがホワイトホットOGダブルワイド(OGDB)。 oldアンサーはひっかけもプッシュも出て距離感も不安定、やはり軽すぎるのだと思う。スコッツデールＴＲはoldアンサーと比べて方向性、距離感、全てにおいて安定性が高い。吊り下げる感じの構え方+ストレート気味な軌道のパッティングなので、どちらかというとマレット系があうかな？と思い、フェースアングル(ほぼ真上を向くほど)なSABERTOOTHを試したがこれはまるでダメだった。まっすぐ構えられていないようで、ショートパットが笑ってしまうくらい入らない。。バットマンみたいな見た目に一目惚れしたが入らなければ意味がない(笑) そんなSABERTOOTHに見切りをつけて次に買ったのがOGDBだが、SABERTOOTHと比べると明らかにまっすぐ打ちだせる。スコッツデールと比べても方向性の安定性はOGDBが少し上。家練パターマットで時折持ち替えるが、以前よりパッティングが上達している現在でも、この傾向は変わらない。なので、手持ちの中では自分との相性がいいパターなのだと思う。

タイトリスト

SC FUTURA X5

昭島武蔵野店のスタッフです。普段は大型のネオマレットを使っています。 ■全体的な感想、イメージしっかりとした重みがあり、安定感抜群。ネオマレットに慣れている人でも違和感なく構えられ、よりコンパクトで操作性のある印象。見た目以上に操作しやすく、繊細なタッチも出しやすい。 ■転がりについてミルドフェースによって球の乗りが良く、直進性のある転がりを感じる。初速は抑えめで、しっかり打ってもオーバーしにくい。距離感を合わせやすいので、下りのラインでも安心。 ■方向性・コントロール性フェースバランス設計のおかげでストロークのブレが少なく、まっすぐ引いてまっすぐ出すストロークとの相性が良い。ミスヒット時の方向のズレも小さく、安心感がある。 ■見た目・デザインについて特徴的なバックウイングが未来的で、存在感のあるデザイン。アラインメントラインがはっきりしていてターゲットに構えやすい。上級者にも好まれる洗練された外観。 ■構えた感じ、構えやすさなどスクエアに構えやすく、フェース面の向きも視認しやすい。バック側のフレームとラインが目標方向に対して自然にセットしやすく、構える時の迷いが少ない。

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